Приём заявок приостановлен
Главная/Статьи/Пневмоподвеска AIRMATIC на Mercedes GLE
CARAT GALLERY · СТАТЬИ

Пневмоподвеска AIRMATIC на Mercedes GLE

Пневмоподвеска AIRMATIC на Mercedes GLE

AIRMATIC заменяет стальные пружины воздушными баллонами. На обновлённом GLE она сочетается с пакетом Off-Road Engineering, который по данным источников поднимает кузов примерно на 30 мм и добавляет защиту днища. В данных автомобиля из нашего каталога AIRMATIC указана в комплектации.

Стандарт или опция: источники расходятся

Auto Express в основном тексте называет пневмоподвеску стандартной, но в разделе о бездорожье пишет, что на версиях с двигателем внутреннего сгорания её можно заказать в составе Off-Road Engineering, то есть материал сам себе противоречит. BusinessDay тоже описывает её как опцию в этом пакете. Поэтому «AIRMATIC» в описании машины ничего не говорит о её рынке, пока не открыта спецификация.

Базовый клиренс GLE по Automoli 205 мм.

Цифры, которые от подвески зависят

Параметр Значение
Базовый клиренс 205 мм
Дополнительный подъём с Off-Road Engineering 30 мм
Шины 255/50 R19, 275/55 R19, 275/50 R20
Прицеп с тормозами 2700 кг, до 3500 кг с пневмоподвеской и E-Active Body Control

Что видно на экране

В MBUX есть экран Off-Road: он показывает угол подъёма, крен, компас и угол поворота колёс. С пакетом парковки и камерой 360° доступен режим «прозрачный капот», который помогает на крутых въездах. Электрический фаркоп и помощник Trailer Manoeuvring Assist (управление рулём с камерами на скорости до 5 км/ч, на подъёмах до 15 процентов) описаны в BusinessDay.

Как подтвердить подвеску перед покупкой

Состав подвески конкретной машины фиксирует заводская спецификация по VIN, наличие обслуживания подтверждает сервисная история. Надёжно подтверждают только эти два документа.

На осмотре стоит проверить три вещи: кузов не оседает после ночной стоянки, оба борта стоят на одной высоте, на приборной панели нет сообщений о подвеске. Если машина новая, как в нашем каталоге, лишних сообщений быть не должно вообще.

Как устроена пневмоподвеска

В AIRMATIC роль пружин играют резиновые баллоны со сжатым воздухом, компрессор нагнетает давление, а электроника управляет и высотой кузова, и жёсткостью амортизаторов. За счёт этого клиренс и характер подвески меняются в зависимости от режима движения. Для владельца это значит, что высота кузова не величина из паспорта, а параметр, который зависит от режима и пакета.

Что с гарантией и обслуживанием

У нового автомобиля вопросы по подвеске закрывает гарантия производителя, условия которой записаны в сервисной книжке. Именно её и надо читать перед покупкой: какие элементы подвески покрываются и на какой срок.

Частые вопросы

Для чего нужен пакет Off-Road Engineering?

По BusinessDay и Auto Express он поднимает кузов на 30 мм и добавляет защиту днища.

Увеличивает ли пневмоподвеска нагрузку на прицеп?

По Auto Express, версии с AIRMATIC и E-Active Body Control допускают до 3,5 т на тормозном прицепе, против 2700 кг у остальных.

Источники

Описания подвески в источниках различаются по рынкам, поэтому противоречия оставлены в тексте, а не сглажены.

Читайте также

Сам автомобиль: Mercedes-Benz GLE 450 2025 в каталоге.

Mercedes-Benz GLE 450 2025 - фото
СВЯЗАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Mercedes-Benz GLE 450 2025

R6 3.0 л · 380 л.с. · 14 700 000 ₽

Открыть карточку автомобиля
CARAT GALLERY CARS

Приём заявок временно приостановлен

Каталог автомобилей, характеристики и статьи доступны для просмотра. Онлайн-формы заявок временно отключены.

Вернуться в каталог